Portrait
Die Wurzeln des Unternehmens gehen auf die 1905 als Familienunternehmen gegründete Gesellschaft zurück. Noch heute wird die Dreier AG Transport und Logistik bis zum mittleren Managementbereich fast ausschliesslich von Familienangehörigen geleitet. Das Stammhaus am Firmendomizil in Suhr steht in einer historischen, unter Denkmalpflege stehenden Anlage: Im «Salzhof» wurde vor Jahrhunderten im Rahmen des staatlichen Salzmonopols mit diesem wichtigen Mineralstoff gehandelt.
Handel und Wandel auf der einen, Stabilität und Kontinuität auf der anderen Seite – diese Eckwerte der geschäftlichen Existenz prägen unverändert die Philosophie der dritten Dreier-Generation.
Vorsprung durch Flexibilität
Dieser Geschäftsmaxime folgend, geniesst die Sicherstellung eines Leistungsstandards, der höchsten Ansprüchen genügt, bei der Firmenleitung absolute Priorität. Daran orientieren sich ebenso gut 200 MitarbeiterInnen an verschiedenen Standorten in ganz Europa.
Im Stammland Schweiz verfügt die Dreier AG über eine breit abgestützte Basis mit zwei Betriebsstätten: Verwaltung, Disposition Spanien- / Marokkoverkehre und Garage in Gränichen, in Hunzenschwil das Logistikcenter mit den Dispositionen nationale Verkehre sowie kombinierte / intermodale Europaverkehre.
Erfahren Sie mehr zu den drei Kerngeschäften, auf die sich das Unternehmen spezialisiert hat:
Nationaler Bereich
Beim Transport und der Distribution im Mutterland Schweiz spielen eigentliche systemlogistische Aufgaben eine strategische Rolle. Die Marktleistung in der Schweiz steht hauptsächlich auf den folgenden fünf Säulen:
• | Lebensmitteldistribution für einen Grossverteiler – traditionell innovativ seit rund vierzig Jahren. |
• | Baustoffdistribution und Logistik |
• | Distribution von technischen Geräten für die innerbetriebliche Logistik, ebenfalls seit vielen Jahrzehnten |
• | Kosmetik-Warehousing |
• | Umfassende Logistikdienstleistungen wie Ein- und Auslagerung, Kommissionierung, Warenumschlag |
Kombinierter / intermodaler Verkehr
Im europäischen Frachtenmarkt nimmt die Dreier AG eine führende Position ein. Der Hauptkundenstamm besteht zu rund 90 Prozent aus renommierten Unternehmen und Marken. Die Leistungserstellung erfolgt auf den wichtigen Achsen Europas, auf mittleren und langen Distanzen zu einem grossen Teil im kombinierten / intermodalen Verkehr Strasse / Schiene / Strasse: Ökonomisches Handeln schliesst eben ökologische Lösungen nicht aus. Im Gegenteil – die Kunden der Dreier AG profitieren von unserem konsequent prozessorientierten Transport- und Logistiksystem. Dessen Knoten (Hubs) werden in den meisten Fällen von eigenen Tochterunternehmen oder von Partnergesellschaften betrieben. Darin eingebettet sind auch echte Logistikplattformen, die es uns ermöglichen, den Kunden integrale Lösungen anzubieten.
Spanien- / Marokkoverkehr
Hier werden vorwiegend kundenspezifische Fahrzeuge eingesetzt: Textilfahrzeuge beispielsweise, die hängende Textilien von Nordafrika in die europäischen Modehäuser bringen. Oder Kühlauflieger, womit nicht nur Früchte ab Spanien oder Marokko, sondern auch hochwertige Textilien temperaturgeschützt und bei konstant tiefer Luftfeuchtigkeit transportiert werden. Auch in Spanien gewinnt der kombinierte / intermodale Verkehr zunehmend an Bedeutung.
Wir fahren auf Qualität ab
Der Qualitätsgedanke und der zu erzielende maximale Kundennutzen sind die tragenden Elemente unserer Firmenphilosophie. Wobei das eine das andere fördert resp. bedingt. Und Qualität ohne umfassende Qualitätssicherung nicht realisierbar ist: Diese kann erfolgreich nur in einem kompakten und transparenten Produktionssystem umgesetzt werden. Über den Erfolg entscheidet die Frage nach der Verfügungsgewalt über das System und dessen Module. Diese ist bei der Dreier AG vollumfänglich gegeben: Im Transportbereich ist der Selbsteintritt der tragende Pfeiler des Systems, bei der Lager- und Distributionslogistik sind dies neben den eigenen Niederlassungen verschiedene Tochter- und Partnergesellschaften im In- und Ausland. Dreissig Subunternehmer runden dieses Leistungspotenzial ab.
Aus rund 170 LKWs unterschiedlichster technischer Konfiguration und mehr als 500 Wechselbehälter für den kombinierten / intermodalen Verkehr besteht derzeit die moderne Fahrzeugflotte. Ein grosser Teil dieser Fahrzeuge ist mit dem satellitengestützten GPS (global position system) ausgerüstet. So können wir innerhalb des gesamten geographischen Einsatzgebietes jedes Fahrzeug jederzeit auf 50 Meter genau orten.
